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通告指出,为贯彻落实《国家发改委、生态环境部、商务部〈推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019—2020年)〉》文件精神和《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》的要求,积极推动新能源汽车发展,增强市场消费活力,合理满足群众和企业购车需求,经省政府同意,2019年7月1日—2020年12月31日期间,本省全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。单位和个人申请新能源小客车增量指标资格条件及数量不受《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》限制,可按需申请新能源小客车增量指标。

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巴克莱的策略师们表示,可能会有更多情况出现,因为“真正的大资金并没有参与这波反弹,公共基金甚至进一步削减了他们的股票仓位,增加了债券和现金敞口”。他们还称,由于资金流动滞后于表现,投资者很可能在未来几周增加股票敞口。不过,摩根士丹利首席美国股票策略师Mike Wilson的立场似乎截然相反,这波反弹似乎并未动摇他对于反弹的怀疑。他把做多的人称为“危险的动物”,呼吁他们赶紧“下马”。

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原创:孙秋霞国是直通车世界上最有资格说“穷得只剩下钱”的国家,就是津巴布韦。在这个国家,一张钱就等于一百万亿!14个“零”,这恐怕是世界上含“零”个数最多的钞票了。虽然津巴布韦1980年才独立建国,但在货币问题上弄出不少动静。在该国处于恶性通胀时,津巴布韦印下可以与“天地银行”相媲美的货币——100万亿,当时该国老百姓几乎个个都是“兆亿富翁”。

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鹤蚌相争,渔翁得利。但在资本市场,从长园集团股权争夺的案例来看,插足的第三者格力集团,似乎有些时运不济。6月1日,长园集团发布公告称,因涉嫌信息披露违法违规,公司于2019年5月31日收到中国证监会的《调查通知书》。受该消息拖累,长园集团周一(6月3日)开盘跌停,结束此前连续两日涨停态势。截止收盘,长园集团报5.85元/股,跌幅为7.29%。

西班牙首相 佩德罗·桑切斯:目前(我们得到的)保障还不够充分,我坚持认为,保障不充分的话,西班牙就反对“脱欧”协议草案。桑切斯还说,如果不能就直布罗陀问题达成一致,那么他可能就不会参加25日举行的欧盟特别峰会。英国和西班牙在直布罗陀问题上长期存在主权分歧。直布罗陀位于伊比利亚半岛南端,受英国管治,而西班牙则希望恢复行使对这一地区的主权。

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